A VBC Sistemas está marcando presença na IAA Transportation, uma das maiores feiras globais de transporte e logística, realizada na Alemanha. Convidada pela Anfir (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários), a VBC tem a honra de ser uma das empresas brasileiras a apresentar suas inovações para o mercado internacional. Na feira, a VBC destaca […]
Introdução Nos últimos anos, a categoria de caminhoneiros tem enfrentado transformações significativas no Brasil. Uma das mudanças mais notáveis é a criação do MEI Caminhoneiro, uma modalidade que traz benefícios e oportunidades únicas para os profissionais desse setor vital da economia. Anteriormente, as opções para formalização eram limitadas e muitas vezes inacessíveis. No entanto, com […]
Há uma discussão recente na Europa e nos Estados Unidos em que se debate a efetividade de se cursar uma faculdade. Nesses locais, os cursos normalmente são pagos e custam caro. Então, a depender da formação escolhida e do valor investido, pode ser que o retorno no longo prazo não valha a pena, principalmente quando comparado […]
Todos são tecnicamente parecidos, mas é o tipo de operação que vai determinar qual é a melhor opção. O Bitrenzão e o Rodotrem ganharam força no transporte rodoviário de carga nos últimos anos pela capacidade. Eles são compostos pela união de um cavalo-mecânico com dois semirreboques, resultando em uma composição de nove eixos com peso […]
Muitas pessoas que não são do meio de veículos pesados não sabem diferenciar um reboque de um semirreboque. Para elas são praticamente a mesma coisa.
E a diferença entre os dois é realmente muito sutil. Para entendermos a diferença entre eles é necessário, primeiramente, saber um pouco mais sobre cada um separadamente.
O Reboque é um veículo de carga independente, sem meio próprio de tração e que possui 2 ou mais eixos. Sua movimentação é articulada por meio de um veículo automotor, caminhão simples ou caminhão trator. Também pode ser engatado atrás de um semirreboque, muito utilizado nas usinas de cana de açúcar.
Já o Semirreboque, também é um veículo de carga independente e sem meio próprio de tração. Porém, sua tração deve ser realizada por caminhão trator e, normalmente, possui de 1 a 3 eixos.
Ele é acoplado ao caminhão por meio de um engate universal. Este faz a ligação entre o prato de acoplamento do caminhão e o pinhão de acoplamento do semirreboque.
Assim, a diferença entre o reboque e semirreboque é devida à apenas uma característica: o reboque transita atrelado (engatado) à um veículo enquanto o semirreboque apoia parte de sua unidade e de seu peso ao veículo trator.
E falando em semi-reboques, são vários os tipos:
Já que estamos falando sobre veículos de carga, saiba que há várias formas de combinação de veículos de carga (CVC), entre elas: romeu e julieta (caminhão mais dois reboques, um engatado no outro), bitrem (um cavalo mecânico tracionando 2 semi-reboques), rodotrem (dois semi-reboques ligados por dolly), tritem (3 semi-reboques ligados entre si) e treminhão (romeu e julieta mais reboque).
Se você é interessado por assuntos da área de veículos pesados, veja também os tipos de caminhões e os tipos de carretas que são encontrados no país.
Fontes referenciais:
– Disponível em: https://www.carrodegaragem.com/entenda-diferenca-entre-reboque-semi-reboque/
Acesso em ago.2020.
– Disponível em: https://blog.superbid.net/qual-a-diferenca-entre-reboque-e-semirreboque/
Acesso em ago.2020.